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醇厚音调 济南孚卡悦听本田CRV汽车音响改装史泰格

  • 2019-02-21 09:38
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者: jnkongzhenzhen
  • 责任编辑:CarCAV李娟
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很多本田CRV车主对原车音响无法满意，可又偏偏喜欢优质声音，怎么办？“盘他！”今天又双叒叕一辆本田CRV盯住了孚卡悦听，早早微信预定工位，时间一到，马上赶到店内进行音响改装作业。什么都不要说，盘就完了！

改装车型-本田CRV


歌声跳动的音符从音响里飞升起来流泄在屋内各角落，发出低微清幽的节奏声响，像在诉说深藏已久的秘密心事。

【本田CRV汽车音响改装配置列表】
配置 品牌 型号 数量
前声场 史泰格 ME650C两分频 一套
后声场 史泰格 SG650C两分频 一套
功放一 史泰格 K401四声道 一台
功放二 爱威 DSP4.1四声道 一台
解码器 爱威 DSP6 一台
超低音 爱威 备胎低音 一只
隔音 赛伦科特 -- 若干
改装店家 济南孚卡悦听汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）



老规矩，先隔音，汽车音响中门板隔音尤为重要，在汽车音响中很多人都会告诉你，先有好音箱，才有好音响，只有完善的隔音之后，喇叭才能“愉快的玩耍。”四门隔音是基础隔音，我们采用欧洲进口环保材料赛伦科特进行隔音处理，通过孚卡悦听的专业隔音后，能让门板内部形成一个类似箱体的音箱，即让喇叭更好的发挥，又可以抑制住因日系车钣金较薄所产生的共振与风燥等问题。不过要多说一句的是，隔音技术一定要过关！



意大利史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装，高音采用28mm的丝膜球顶高音，外壳是用CNC高光处理的铝架，丝质球顶振膜有良好的柔和听感，应用钕磁强力驱动使之有良好的控制力。球顶振膜还有一个非常好的特性就是它的指向性相对较好，我们将它安装在原车位上。



意大利史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装，ME 650C的中低音采用表面凹凸不平的松压纸质音盆，发烧友爱称为“糙盆”，和家用音盆不同的是，ME650C表面防潮涂层处理，更适合车用。孚卡悦听在安装喇叭时，有很多注意事项：喇叭接线，要用专用喇叭夹子焊接，做好接线位的绝缘保护，安装ME650C喇叭时要对角均匀锁，保证喇叭均匀受力，不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用，还可以让声音拥用更好的弹性，专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。



前声场喇叭安装与隔音完成效果图。



后声场意大利史泰格SG650C高音喇叭的原车位安装，高音单元是用反凹式复合金属振膜，这种设计其实Focal也在应用，金属振膜最大的优点也在于瞬态响应好，而且失真度极低，但有些人可能会认为金属振膜的内阻差，因此听感硬不柔和。STEG的解决方案是，应用有着高能量吸收性的PORON材质悬边。这种材质是美国罗杰斯公司研发，有着高弹性，高能量吸收性、高缓冲性的特点，这使得金属振膜的高频振动能量可以立即通过PORON悬边来缓冲与吸收，保证高音的优异听感。



后声场意大利史泰格SG650C中低音喇叭的原车位安装，中低音单元是35mm音圈的双R折环、纯碳纤音盆喇叭，碳纤维音盆有着高刚性，质量轻的特点，因此有着极佳的瞬态响应，这也是许多高级家用音响喇叭所选用的喇叭振膜。黑色的防尘帽和黑色音盆浑然一体，加上黑色盆架处理，外观看上去相对内敛，但做工极有品相。



后声场喇叭安装与隔音完成效果图。



喇叭安装完成，接下来肯定是功放的安装，史泰格K401安装前，技师会对器材进行保护处理，以免在安装时刮伤器材，我们的服务就是将每一个小细节都做好。



意大利史泰格K401功放的安装，功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。安装K401功放之后，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐可以完美地播放出来。



马来西亚爱威DSP4.1的安装。



马来西亚爱威DSP6的安装，不管是哪种音响器材系统，都有一个核心，那就是解码器，DSP解码器配备到位，对系统调试和原车音源信号解析都有很重要的意义。



马来西亚爱威备胎低音的安装。



后记：音响改装三分安装七分调试，喇叭素养是天生的，安装则决定了他是否能将这种素养发挥出来，而调试，则是决定这个素养是否能更加活跃，超哥调试之后，车内音乐一改以往的沉闷，现在车内声音非常醇厚，声底暧调而又温润，前后声场配合到位，低音给力，车主非常满意。



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